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    轨道交通用 玻璃纤维筋材

    全螺纹式玻璃纤维筋材的开发目的在于道路桥梁和地铁隧道中的地层支护以及边坡和工作面的稳定。
    由于筋材的螺纹连续,如有必要,可对筋材进行修整。筋材的极限负载高,且由于其轮廓的原因,可以与其他注浆材料最大程度的结合。可切性保护机械设备,并防止对隧道进行钻孔和扩孔时损害机械。
    玻璃纤维筋材的抗腐蚀性高,非常适合用于永久支护。其灵活性高,非常适合密闭地点没有接头的应用 。筋材质量轻,便于操作。
    玻璃纤维筋材现已在轨道交通及边坡广泛应用:
    天津路桥建设工程有限公司——长湘高速公路
    ·中铁16局集团有限公司——郑州轨道交通1号线
    ·广州中煤江南基础工程公司开发区分公司——广州地铁
    ·深圳地铁5号线
    ·中铁四局合——蚌客专站
    ·中铁十六局集团有限公司——广昆铁路
    ·北京建工集团有限责任公司——北京地铁
    ·上海盾构设计试验研究中心有限公司——上海过江隧道
    ·四川汶川地区边坡支护

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